在汽車零部件沖壓行業——無論是引擎蓋外板、四門兩蓋，還是底盤結構件（縱臂、橫梁），模具閉合高度直接決定零件精度與模具壽命：
閉合高度過低 → 模具刃口崩裂、壓壞凸模，修復費用高昂（動輒數萬元），并導致產線停擺；
閉合高度過高 → 零件拉延不充分，出現起皺、開裂，流入總裝車間將導致批量報廢。
因此，實時、抗振、可靠的模高顯示，是高強度、大批量汽車沖壓產線的基礎剛需。
日本和光精機（WAKO SEIKI）機械式模高指示器，專為惡劣沖壓環境而生。
5位數字顯示（0.01mm精度）
支持精密設定模具閉合高度，滿足引擎蓋、車門等A1級曲面零件對裝模高度的嚴苛要求。
每轉0.10mm分辨率
配合沖床微調機構，可快速、重復找到最佳閉合點。
無需電池或傳感器，通過精密齒輪組+方鍵驅動直接傳動行程；
耐受高速沖壓高頻振動（適用轉速≤600rpm），在200噸以上大型沖床上信號穩定不跳數；
避免電子模高顯示器在劇烈沖擊下死機、亂碼或丟失零點。
到達設定值時自動輸出開關信號 → 聯動沖床緊急停止或報警；
尤其適合自動化產線（機器人上下料），防止因誤設高度導致的撞模事故。
對應AIDA壓機 MTS-145 規格，安裝孔位、軸連接完1全兼容；
外殼尺寸103×145mm，適合原位升級。
| 應用部件 | 模具特點 | MTS-1300-5KL價值 |
|---|---|---|
| 引擎蓋外板 | 大拉延深度，對閉合高度極度敏感 | 0.01mm顯示，輔助快速調模，減少試模次數 |
| 車門內/外板 | 生產節拍高（15-25 SPm），頻繁換模 | 機械式抗振動，換模后高度復現一致性好 |
| 底盤控制臂/縱臂 | 厚板料、高載荷沖壓 | 方鍵驅動抗沖擊，長期使用不丟轉 |
| 熱成形/高強鋼件 | 模具受力極大 | 純機械結構穩定，避免電子傳感器壓壞 |
顯示位數：5位（精確至0.01mm）
每轉數值：0.10mm
最高允許轉速：600 rpm（建議工作轉速≤200 rpm）
驅動方式：方鍵（K型），也可選配軟軸F或直軸S
旋轉方向：左旋遞增（L型）
適用沖床噸位：≥150噸
限位開關：內置微動開關（常開/常閉可選）
工作環境：-10℃ ~ +70℃，防油防塵
“之前用過數顯模高尺，半年內換了兩塊——全是被大噸位沖床震壞的。后來換成WAKO MTS-1300系列，用了三年依然精準，調模工都說‘靠譜’。"
—— 某大型汽車沖壓件廠 設備科長
尤其在以下情況，強烈建議選用機械式模高顯示表：
沖床噸位≥200T，且生產節拍高（震動大）；
環境油污/鐵粉較多（電子屏易被遮擋或腐蝕）；
需要長期免維護運行。
